面对NVIDIA接二连三的强大攻势,AMD此次推出的采用HBM显存的Radeon R9 Fury X也算是完成了一次对它的还击。当然,鉴于Radeon R9 Fury X系列偏高的价格,AMD也确实考虑到了玩家们的荷包,所以在推出Radeon R9 Fury X的时候也介绍了核心规格略低但更具性价比的Radeon R9 Fury,而蓝宝石作为AMD的拥簇者之一,在这之后自然也就率先推出了基于Radeon R9 Fury的非公版Fury Tir-X显卡。不过这款非公版的显卡没有使用Radeon R9 Fury X的水冷散热,而是采用的风冷。所以风冷之下的蓝宝石R9 Fury Tri-X是否能够将自身的实力好好地表现出来,也需要我们进一步地观察。
干掉GTX980?蓝宝石R9 Fury Tri-X风冷之下的潜力窥探
流处理器数量 3584
基础频率 1040MHz
显存频率 500MHz
容量 4GB
显存规格 4096bit
接口 3×DP&1×HDMI
价格 4299元
处理器 酷睿i7 4790K
主板 华擎Z97 Extreme6/3.1
内存 金士顿DDR3@800MHz 8G×2
硬盘 OCZ-ARC100 240GB SSD
+希捷barracuda 3TB HDD
电源 Tt ToughPower 1000W
蓝宝石 Fury Tir-X的内部导热管一共有7根—1根直径10毫米和2根8毫米和4根4毫米的铜管构成,导热规格强悍。
接口和大多数的显卡一样,采用了3×DP&1×HDMI的模式。
“次级旗舰”Radeon R9 Fury的推出从某些方面来说比较费力不讨好,就AMD自身的产品而言,不缺钱的玩家会偏向于性能更强的Radeon R9 Fury X,荷包吃紧的玩家又会选择性价比更高的R9 390X,所以这种折衷处理的方案或多或少会显得有点尴尬。此外,由于显卡芯片供应的问题,目前只有华硕和蓝宝石寥寥两家在生产它,这相比于“大哥”Fury X来讲,也确实有点“捉襟见肘”。虽说如此,但蓝宝石此次出产的非公版Fury Tir-X,却仍然有着它的独特之处。
仅从参数来看,蓝宝石 Fury Tir-X的部分数值就比公版的Fury要高上一点,而这虽然对于玩家们来说是一种聊胜于无的提升,但从侧面我们也可以看出蓝宝石的诚意。当然,通过拆解,我们也可以看出蓝宝石的独特结构与用料。首先,从外表下看蓝宝石 Fury Tir-X是十分简洁的—朴素的金属用料搭配黑色与灰色,中庸之下还平添一分稳重。其次,为了方便散热,蓝宝石 Fury Tir-X的鳍片被扩长了近乎一半且厚度夸张,再加上三个风扇的主流标准散热,即使是应对次世代游戏,也应该是十分轻松的。不仅如此,机身的北部还有合金加固框,进一步增强了显卡的整体坚固韧性。此外,现在的高端显卡一般都添有灯效,蓝宝石 Fury Tir-X也不例外,LED指示信仰灯为整个外观再添一抹“光”采。
由于HBM显存为Fiji核心带来了性能上的革新。所以蓝宝石 Fury Tir-X在显卡基础数据的测试上面也有着让人欣慰的表现。虽然比起完整的Fiji XT核心而言,Fury Tir-X和R9 Fury一样,在核心处理上都屏蔽了8个流处理器组,整个流处理器的数量也从4096大幅下降到3584(降幅达12%),但在其它部分它们却并没有缩水,特别是AMD奉为明珠的4颗HBM显存,依旧是每颗1GB大小、1024bit显存位宽。所以照比例来看,它在性能上的下降比起公版的R9 Fury X也应该不会超过10%,当然测试也验证这一情况。从对比测试中我们也不难看出蓝宝石 Fury Tir-X的实际性能以及它在这几款顶尖显卡中的地位。比起老对手NVIDIA来说,蓝宝石 Fury Tir-X测试出的理论成绩平均值虽然领先GTX980 7%,但却明显落后于GTX980Ti,且仅为GTX980Ti的85%;在自家体系中,蓝宝石 Fury Tir-X的理论成绩平均值约比R9 390X高12%,但也只是R9 Fury X的91%。不过和成熟的GTX980Ti比较,无论是Fury还是Fury X都很吃亏,因为仓促面世的它们在驱动上还尚不完善,也许后续完善了驱动的情况下,Fury与Fury X应该还有提升空间,但不得不说Fury超过GTX980 7%的表现也足够A粉们吹上一会儿了。此外,扎实的做工、用料以及不错的散热体系也让它的温度在拷机实验中获得了良好的成绩,风冷条件下蓝宝石 Fury Tir-X的风扇仅在76度左右;加上三风扇带有启停技术,避免了低功耗下的多余噪声干扰,也都让这块显卡的优势更明显。
蓝宝石 Fury Tir-X GPU-z截图,默认频率为1040MHz。
除了在默认频率下的性能表现之外,鉴于蓝宝石 Fury Tir-X的散热能力还算不错的情况下,我们还选择了以超频的方式来进一步测试这块显卡的潜能,而事实也证明蓝宝石 Fury Tir-X在超频这块的确有着良好的表现。我们在超频30%之后,测试的基础数据也较原来的基础数据平均值提高了8.1%,甚至几乎逼近Fury X在默认频率下的数值。而这也告诉我们,蓝宝石 Fury Tir-X的确还有潜力可供玩家们发掘,当然风冷条件对于超频始终会有一定的局限性,所以如果在水冷情况下,测试成绩或许还有提升。
此外从游戏测试上,我们也可以看出,蓝宝石 Fury Tir-X依旧存在着不善应对低分辨率游戏的情况—虽然性能参数超过了GTX980,但在测试的1080p下的五款游戏里面,有三款游戏都负于GTX980,而这个成绩着实让人不够满意。不过,在测试的4K下的五款游戏中,蓝宝石 Fury Tir-X却完全反转了这个局面—五款游戏的成绩全都超过了GTX980。而这也似乎告诉了我们,在高压力的4K游戏环境中,配有HBM显存的蓝宝石 Fury Tir-X拥有更大的优势。当然,随着时间的推移,4K的普及也终将会到来,所以AMD这招是否算得上“放长线钓大鱼”,也需要后续产品的验证。
无论是测试出的数据还是机身内部的情况,我们都可以看出蓝宝石 Fury Tir-X与R9 Fury X难以割舍的关系。甚至可以这样说,蓝宝石 Fury Tir-X与R9 Fury X的PCB几乎是一样的,但蓝宝石 Fury Tir-X采用的散热方式是风冷且规格上也进行了缩减。从测试性能方面来看,蓝宝石 Fury Tir-X的确落后R9 Fury X近9%;但另一方面,我们不可否认的是,降低性能所换来的1000元价格降幅使得蓝宝石 Fury Tir-X更具性价比。而且与GTX980进行比对,我们也能看出,采用Fiji核心与HBM显存系统的蓝宝石 Fury Tir-X在性能测试上与游戏体验中虽然存在低分辨率的不适应,但终的结果上它也并不逊色。事实上,比肩GTX980,蓝宝石 Fury Tir-X也的确是做到了,并且搭载自家的风冷散热系统也让它在散热方面有着不错的表现,加上尚有提升空间的超频潜质,也满足了我们对它的期待。